Масло трансмиссионное для АКПП TOTACHI ATF Z-l синт. 1л

TOTACHI ATF Z-1 — полностью синтетическая жидкость для автоматических трансмиссий, разработанная для удовлетворения жестких требований всех автомобилей HONDA и ACURA, оснащенных 4-5 скоростными автоматическими трансмиссиями, которым требуется жидкость со спецификацией ATF-Z1. Продукт обладает высокими фрикционными характеристиками для продления общего ресурса работы трансмиссии. TOTACHI ATF Z-1 обеспечивает эффективное охлаждение трансмиссии в течение длительных периодов эксплуатации, хорошую защиту от износа планетарных передач при высоких температурах и высоких нагрузках. Продукт позволяет поддерживать трансмиссионную систему в идеальном состоянии в течение всего срока службы жидкости. Преимущества: Надежная работа трансмиссии. Продукт содержит специально подобранные присадки для защиты прокладок, уплотнений, уплотнительных колец и других механических деталей для продления срока службы и повышения надежности трансмиссии. Оптимальное переключение передач. Повышение комфорта вождения благодаря эффективному и плавному переключению передач без дребезжания. Предотвращение утечек. Жидкость не вызывает набухания, усадки или отверждения уплотнений. Это позволяет гарантировать работу систему без утечек жидкости. Длительный срок службы. Продукт эффективно предотвращает накопление сажи, лака и шлама, обеспечивая интервал замены не менее 40,000 км. Применение: TOTACHI ATF Z-1 рекомендуется для использования в трансмиссиях автомобилей HONDA, ACURA и других 4-5-ступенчатых автоматических коробках передач, где требуется жидкость со спецификацией ATF-Z1. TOTACHI ATF Z-1 — высокоэффективная жидкость, разработанная для удовлетворения требований японских, корейских, американских, европейских и других азиатских автопроизводителей. TOTACHI ATF Z-1 используется в моделях автомобилей 2010 года и более ранних годов. Не используйте эту жидкость в современных моделях автомобилей 2011 года и более новых. Продукт подходит для использования в автомобилях HONDA, ACURA и другой техники с 4-5 скоростными автоматическими трансмиссиями, которым требуется жидкость типа Z.